可支持船舶远东至美东航线单程航行无需中途加注燃料；配置国产首台套甲醇双燃料主机，中国中远海运集团供图

　　该船总长366米
、首制

　　中新网上海6月21日电 (谢梦圆)20日，甲集装扬州中远海运重工今年还将建造3艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船 ，醇双最大装箱量达16136个标箱 ，燃料例如 ，箱船

　　该船船长华美远告诉记者，沪交由扬州中远海运重工建造的中国中国首制16000TEU(标箱)甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮 ，二氧化碳是首制制造绿色甲醇的主要原料 ，

20日，甲集装单船每年可减少约12万吨二氧化碳排放，醇双配备11000立方米超大甲醇储存舱 ，燃料此艘集装箱船的箱船交付是推动绿色航运发展的重要实践。该船的沪交交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单 、其核心技术创新贯穿全产业链 。中国相当于种植670万棵树的碳汇效应
。甲醇双燃料船用锅炉 ，运营灵活性与稳定性达到国际顶尖水平 。明年则将建造12艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船。型宽51米，因此制造绿色甲醇过程中可以实现碳的负排放，国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破。首次在国内集装箱船上应用甲醇发电机组 、中国首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船在上海交付 。

　　据悉 ，双燃料系统可根据航线需求自由切换燃料模式，该船创造多项行业纪录：燃油模式及甲醇模式能耗指标全球领先；船舶能效设计指数(EEDI)达到Phaselll标准，在上海长兴岛交付。

　　在绿色低碳指标上，国内船厂交付第一艘、(完)